Kleb dir Eine

Erstellung einer luft- und winddichten Gebäudehülle
Ausbau + Fassade 10-2007

Kleb Dir eine

Bei der Herstellung der wind- /luftdichten Ebene im Zuge der Wärmedämmung gemäß EnEV kommt dem Verkleben von Dampfsperren und –bremsen eine zentrale Bedeutung zu. Die wichtigsten Schritte im Überblick.

Die Erstellung einer luftdichten Ebene ist nur dann wirkungsvoll, wenn alle Überlappungen und Durchdringungen luftdicht verklebt werden.

Eine nur 1 mm geöffnete Bauteilfuge lässt, je nach Konstruktion, bis zu 360 Gramm Luft pro Tag und Quadratmeter durchströmen, was unmittelbar zu Zugluft führt. Durch die selbe Fuge strömt circa ein Gramm Wasserdampf pro Tag und Quadratmeter, was zu Schimmelbildung in der Wand- und Dachkonstruktion führt.

Wichtige Argumente für die luftdichte Gebäudehülle sind daher:

• Verbesserte Wohnqualität: keine Zugluft an windreichen Tagen;
• Erhöhte Energieeffizienz: keine unkontrollierten Wärmeverluste;
• Vermeiden von Bauschäden: fachgerechte Ausführung erspart teure Nacharbeit.

Wesentliche Verklebungen

Zum Verkleben von Folienüberlappungen und zum Abdichten von Fugen im Innenbereich kommt meist ein einseitig klebendes Kraftpapierband zum Einsatz. Marktüblich sind hier Klebebandbreiten von 50 mm und 60 mm. Die Naht oder Fuge sollte möglichst in der Mitte des Klebebandes verlaufen, um ein sichere und luftdichte Verklebung zu garantieren. Hierbei ist auf ausreichend Anpressdruck zu achten.

Durchdringungen, wie zum Beispiel Dachfenster, aber auch Abluftrohre oder Kabel-Leitungen müssen ebenfalls luftdicht verklebt werden. Hierzu wird ein einseitig beschichtetes, flexibles Folienband eingesetzt. Nur mit diesem flexiblen Klebeband ist es möglich, Rundungen und schwierige Stellen exakt und luftdicht zu verkleben.

Um Dampfbremsen und –sperren mit dem Baukörper dauerhaft luftdicht zu verbinden, verwendet man eine selbstklebende, elastische Dichtmasse. Die Dichtmasse gleicht Unebenheiten zum Beispiel am Mauerwerk luftdicht aus und hält Baubewegungen stand. Dazu wird auf den Untergrund eine zirka 8 mm dicke Raupe aufgetragen und die Dampfbremsbahn eingelegt.

In der Praxis ist es oft sehr hilfreich, zur luftdichten Verklebung ein doppelseitiges Spezialband einzusetzen. An Anschlussstellen wie Holzbalken und Metallprofilen wird das Montageband bereits vor der Befestigung der Dampfbremsbahn angebracht.
Zur Montage der luftdichten Ebene wird dann das Abdeckpapier entfernt und die Bahn eingelegt. Das doppelseitige Spezialband ist ebenfalls ideal für die luftdichte Verbindung einzelner Folienbahnen. Es ersetzt Tackern und verhindert damit das Beschädigen von Dampfsperren und –bremsen.

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Luft- und winddichte Ebene